Чтобы заказать ремонт турбин грузовиков, воспользуйтесь функционалом сайта или свяжитесь по телефону с нашими менеджерами.
Цены на ремонт турбин грузовых автомобилей
Диагностика без стенда (легковая и грузовая) |
900 руб. |
|
Диагностика снятая на стенде |
4000 руб. |
|
Диагностика Турбина на авто |
1800 руб. |
|
Съём и установка |
от 8000 руб. |
|
Ремонт турбины |
от 10000 руб. |
|
Балансировка картрижда турбины |
от 4000 руб. |
|
Чистка/мойка турбины |
от 10000 руб. |
|
Настройка геометрии/актуатора турбины |
от 8000 руб. |
|
Ремонт электронного актуатора |
от 8000 руб. |
|
Ремонт вакуумного актуатора |
от 6500 руб. |
|
Ремонт катриджа |
от 15000 руб. |
Цены на ремонт турбокомпрессоров грузовых автомобилей представлены в прайс-листе. Документ опубликован на сайте сервиса, содержит актуальные расценки и сведения об объемах работ.
Для уточнения стоимости восстановления турбин грузовых автомобилей обратитесь к консультантам.
Особенности ремонта турбокомпрессоров грузовых автомобилей в «ТУРБО-ТЕХ»
Заказывая ремонт грузовых турбин в компании «ТУРБО-ТЕХ», клиенты получают следующие преимущества:
- ремонт турбин всех марок грузовых авто;
- возможность восстановить агрегат, сэкономив до 70% от стоимости новой;
- выполнение работ с использованием профильных стендов(станков);
- ремонт типовых и нестандартных турбин сложной конструкции.
Замена турбины требуется в 4% случаев. В остальных ситуациях достаточно качественного ремонта.
Основные неисправности
Воспользоваться услугами по ремонту турбокомпрессора стоит при обнаружении следующих проблем:
- снижение мощности двигателя;
- нарушение геометрии лопаток, появление посторонних шумов;
- избыточный расход рабочих жидкостей;
- увеличенное потребление топлива при сохранении режима эксплуатации автомобиля;
- рост давления в выхлопной системе, появление синего, серого или черного дыма.
Автомобиль нуждается в проверке при появлении масляных подтеков в местах соединения патрубков и на выпуске или впуске.
[contact-form-7 404 "Не найдено"]
Диагностика
Турбокомпрессоры диагностируются в двух режимах. Первый предполагает работу с турбиной на автомобиле, второй – на тестовом стенде.
Диагностика модуля на авто включает следующие операции:
- тестовая поездка;
- считывание кодов ошибок в электронном блоке авто посредством диагностического сканера;
- проверка компонентов турбокомпрессора на стенде, включающая проверку состояния крыльчатки, актуатора, механизма изменяемой геометрии и клапана Вестгейта;
- проверка герметичности системы воздухоподачи и вакуумной системы;
- измерение уровня масла в ДВС;
- диагностика системы EGR;
- проверка уровня нагрева.
Проверка демонтированной турбины предполагает следующие работы:
- проверка работоспособности актуатора и клапана Вестгейта;
- выявление люфтов;
- оценка степени износа ротора и крыльчатки;
- проверка работы вала;
- дефектовка внутренних компонентов турбины.
В завершении проводится комплексная проверка узла на предмет масляных течей.
Ремонт
Специфика ремонтных работ зависит от результатов диагностических процедур. В одних случаях требуется замена лопастей, в других – ремонт актуатора, замена картриджа, замена вала, чистка крыльчаток и чистка геометрии.
В работу принимаются грузовики различных годов выпуска. Чтобы уточнить, возможен ли ремонт турбины Вашего автомобиля, обратитесь к консультантам компании.
И запишитесь на диагностику и ремонт турбины!
Восстановленные турбонагнетатели сохраняют функционал при нагреве до 1 400 градусов. Максимальное количество оборотов – 300 000 в минуту.
Компоненты для ремонта типовых турбин всегда есть на складе. Мастера приступают к работе после диагностики, дефектовки и согласования с Вами. Потребность в заказе деталей возникает крайне редко.
На проведение ремонта требуется порядка 4 часов. Работы выполняются силами 6 человек.
Отремонтировали турбину на Ивеко
Пару месяцев назад полетела турбина на моем Ивеко Курсор 10. Он и так меня замучил уже. То это надо делать, то другое. А тут еще и турбина не вовремя. Машина не тянет, ехать нормально не могу. Новая с этим долларом вообще бешеных денег стоит. Решил отремонтировать. Хотя и сомневался, как сделают, будет ли ходить. Решил рискнуть, привез в этот сервис. Внутри все чисто, оборудование стоит. Как оказалось, сделали за 2 дня. Проехал уже около 4000 км, полет нормальный. Прет машина как надо, грузил 27 тонн. Если хотите сэкономить на турбине, обращайтесь, не пожалеете!
Работаю с этим сервисом уже 2 года!
Работаю с этим сервисом уже два года, ремонтные турбинки ходят даже лучше чем новые, главное, чтобы движка в поряде была и мозги у водилы. Молодцы!
